沈住氣、聚合力，敢擔當、抓緊幹！…
4月7日，廣汽埃安與滴滴自動駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執照。這是L4自動駕駛公司和車企爲了打造Robotaxi量産車，在國內成立的首個合資公司。雙方聯合打造的首款Robotaxi已完成産品定義，正在進行設計造型的聯合評審，計劃明年實現量産。
安滴科技總部位于廣州黃埔，廣汽埃安與滴滴自動駕駛各持股50%。董事長由廣汽埃安副總經理張雄擔任，總經理由滴滴自動駕駛COO孟醒擔任。安滴科技將基于雙方優勢，深度融合新能源整車制造成熟經驗和自動駕駛領先技術，並在2025年推出首款商業化L4車型。
雙方合作的首款無人車定位爲跨界SUV，基于廣汽埃安AEP3.0高端純電專屬平台、星靈高端電子電氣架構打造，同時搭載滴滴自動駕駛全套全無人駕駛軟硬件技術方案、安全冗余系統和最新一代面向無人化出行服務的座艙娛樂系統。車輛基于乘客出行服務需求，性能指標參考共享出行車輛專屬特點，配置設計深度考慮運營全流程各個核心環節，配備後排多模態交互系統，並針對後排乘坐空間和被動安全進行定向加強。
張雄（右）與孟醒（左）
造型評審
首批量産車型將全套適配滴滴自動駕駛無人化智能運營系統慧桔港，未來將分批有序投放萬輛級，並以混合派單形式接入滴滴出行網絡，爲用戶提供安全舒適、高性價比的無人駕駛出行服務。
廣汽埃安具備大規模生産制造實力，擁有深厚智駕技術積累，而滴滴自動駕駛擁有領先的無人駕駛技術能力及廣泛的共享出行場景。雙方合作在具備領先的無人化技術的同時，還擁有極致的成本把控、可靠性及批量化生産等能力。
張雄表示，在行業趨勢和國家政策的推動下，新能源汽車行業即將進入高階智駕時代。廣汽埃安一直積極推進自動駕駛技術的創新和應用，此次與滴滴自動駕駛合資公司執照獲批，不僅率先在行業中探索出L4商業化路線，構建了全球領先的“技術+智造+運營”L4商業生態閉環，同時還能通過L4規模化量産進一步降低相關技術成本，爲高階智駕技術的推廣與應用鋪平道路。
孟醒表示，無人駕駛技術正在引領汽車交通産業變革，滴滴自動駕駛始終致力于研發領先的L4自動駕駛技術解決方案，通過將無人駕駛車輛網絡和司機網絡結合，依托自動化智能運營系統慧桔港，持續保障車輛的安全、高效運營，加快推動無人駕駛商業化服務的普及。此次合資公司獲批以及首款量産車取得積極進展，標志著自動駕駛行業進入到了産品化的新階段，雙方將緊密地合作，積極推動無人駕駛規模化和商業化落地。
關于廣汽埃安：
廣汽埃安是廣汽集團發展智能網聯新能源汽車的戰略核心載體。自成立以來，堅持“EV（純電動）+ICV（智能網聯）”創新引領，建成了國內首家新能源純電專屬工廠，旗下擁有“AION”與“Hyper”雙品牌矩陣。經過六年發展，廣汽埃安産銷穩居行業前三，已成爲全球新能源汽車頭部企業。
作为国内首批进入无人驾驶研究领域的汽车企业，广汽埃安独有的AEP 3.0纯电专属平台，集电动车平台、开放式线控平台、电控转向、冗余制动，是行业公认的接口开放程度、平台稳定性安全性较高的整车平台。在智驾技术方面，广汽布局了多传感器融合技术、纯视觉算法技术，以及高精地图三条技术路线，其中纯视觉算法技术多次在国际nuScenes自动驾驶测试竞赛中夺得“纯视觉榜单”全球第一，而在Argoverse 2运动预测挑战赛中也获评“运动轨迹预测榜单”全球第一。2023年11月，广汽率先获得首批L3测试牌照，由广汽埃安自研的多传感器融合技术，有望今年应用在第一批量产L3级别自动驾驶的车型上。面向未来，广汽埃安致力于成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者，为用户提供世界级的移动智能新能源产品和服务。
關于滴滴自動駕駛：
滴滴自動駕駛是最早進入L4自動駕駛領域的國內科技企業之一。依托于全球卓越的出行平台，滴滴自動駕駛專注于共享出行場景下的L4自動駕駛技術研發、産品應用及相關業務拓展，形成了領先的技術和運營能力。
滴滴自動駕駛實現了全棧核心技術的自主可控，其“城市泛化引擎”技術，能針對擴域時所遇到的複雜車流和長尾場景做定向優化，大幅提升魯棒性，加強技術的可泛化性。此外滴滴自動駕駛還推出了國內首個2K圖像級高精度激光雷達和量産化三域融合計算平台，前者針對L4自動駕駛運營場景設計，擁有超高性能和超高的適配性；後者在集成度、降本、裝配時效等方面均有大幅提升。
目前滴滴自動駕駛在北京、上海、廣州等城市擁有超200輛自動駕駛車。自2020年6月率先在上海面向公衆推出載人測試服務以來，已連續安全運營超1300天，在上海和廣州的運營區域內實現混合派單。
面向大規模無人化運營場景，滴滴自動駕駛打造了首個24小時自動化智能運營系統慧桔港，全流程自動化率已達90%。當前滴滴自動駕駛正積極攜手行業合作夥伴，推動自動駕駛規模化和商業化應用，爲用戶提供安全、經濟、舒適的出行服務，爲社會創造更大價值。
