沈住氣、聚合力，敢擔當、抓緊幹！…
2024年1月15日，廣州市第十六屆人民代表大會第四次全體會議（以下簡稱“市人大會議”）拉開帷幕。廣州市人大代表、廣汽集團總經理馮興亞積極履行代表職責，圍繞推動廣州汽車産業高質量發展帶來了6項建議，包括：促進廣州市汽車消費，進一步優化汽車産業鏈政策、支持零部件産業現地落戶，支持本市重點汽車企業轉型升級，完善電動汽車充換電基礎設施建設，持續提升千年商都物流節點優勢、助力廣州汽車走向國際，以及加大力度支持廣州汽車出口等，爲助力廣州實現“制造業立市”，打造智車之城而積極建言獻策。
廣州市人大代表、廣汽集團總經理馮興亞
促消費+完善配套，助力高質量發展
汽車是廣州“制造業立市”的重要支撐，促進汽車消費對推動廣州市經濟發展、實現制造業立市的目標有重要意義。2023年12月，廣州市發布《汽車産業中長期發展規劃（2023-2035年）》，明確走燃油車、非插電混合動力、新能源汽車並行的多元化技術路線，力爭在2035年建成世界領先的中國式現代化汽車生態城。
針對廣州市汽車發展方向和當前汽車行業情況，馮興亞建議廣州市繼續延續並完善促進汽車消費的系列政策，盡快出台新一輪補貼政策，並建議保持政策的穩定性、持續性；同時，完善其他配套措施，釋放良好的汽車消費信號，刺激和促進廣州市汽車消費。此外，對重點汽車企業推出混合動力及新能源産品給予專項獎勵，擴大汽車消費補貼適用車型範圍至混合動力汽車。助力廣州市“制造業立市”以及經濟高質量發展目標的實現。
促進汽車消費對推動廣州市經濟發展、實現制造業立市的目標有重要意義
完善産業鏈及配套設施，把握新能源發展機遇
隨著新能源及智能網聯汽車的快速崛起，新興技術供應配套的質量、時效需求日趨強烈，國內汽車行業産業鏈供應鏈逐漸趨于區域化、本地化。因此，馮興亞建議廣州對標長三角周邊地區零部件産業政策，進一步加強完善市、區級零部件産業支持政策，助力廣州汽車整車及零部件産業發展。包括加快既有政策優化，強化零部件産業配套支持；加大增量政策力度，發揮“鏈主”車企牽引作用。
同時，新能源汽車的發展離不開基礎設施建設。2023年內，廣州市密集出台了一系列旨在加快新能源汽車基礎設施建設的支持政策和措施。馮興亞建議廣州在此基礎上繼續優化充換電設施建設布局，強化公共設施建設；豐富充換電補貼政策，促進行業健康發展；提升充換電數字治理水平，提高行政效率，這不僅有助于2025年廣州新能源汽車市場高速增長達成200萬輛的産量目標，也可以助推廣州經濟高質量發展和國家“雙碳”目標的達成。
爲發揮汽車企業對行業的有力支持作用，廣汽集團加快建設充換電站，助力配套設施建設
以汽車出海作引擎，助推城市外貿經濟躍升
中央經濟工作會議指出，要擴大高水平對外開放，加快培育外貿新動能。“汽車出海”將成爲我國汽車産業、外貿經濟實現增量的重要抓手。據中國汽車工業協會數據顯示，2023年我國全年汽車出口爲491萬輛，占汽車總銷量超16%；預測2024年我國汽車出口量爲550萬輛左右，占汽車總銷量超17.7%。
广州作为千年商都，历史上具有悠久的出海、物流优势。如何重新擦亮千年商都海运枢纽这一“金字招牌”，助力推动广州经济迈向更高台阶？冯兴亚提出四点建议：完善国际物流顶层设计，谋划千年商都海运枢纽新名片；以加快广州港建设为抓手，全力打造汽车出口大通道；加大产业链深度合作，构建汽车外贸产业大集群；推动“车港陆”多方式协同，抢占“一带一路” 中欧班列陆运贸易新优势。
廣汽集團旗下埃安品牌出口車輛通過廣州南沙港發運往東南亞市場
同時，針對汽車“走出去”，馮興亞也建議廣州市加大對汽車出口的支持力度，推動本市汽車企業進一步搶抓汽車出口發展機遇，深度融入全球汽車産業鏈和價值鏈體系，將汽車國際化作爲推動我市汽車産業高質量發展的重要增量。包括：助力企業拓展出口資源和能力，加大産業政策及資金支持力度，持續優化汽車出口服務管理體系等。
为加快抢占国际市场，助力实现广州市“制造业立市”的目标，广汽集团已于2022年底发布“萬億廣汽1578发展纲要”，并将国际化作为其中一个重要的增长点。
萬億廣汽1578发展纲要
站在“十四五”规划的关键之年，本次广州市人大会议的召开令人振奋。作为广州市龙头企业，广汽集团将紧紧围绕广州市“坚持产业第一、制造业立市”导向，持续加快智能网联新能源汽车战略性新兴产业创新发展，夯实“萬億廣汽”蓝图，充分发挥“链主”作用，助力打造立足湾区、面向世界的智能网联新能源汽车产业集群。
